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Verkehrsunfall Hilfe

by Wolfgang Huber Ing.

đŸ—‚ïž Auto & Vehicles

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Features Verkehrsunfall Hilfe

In der Demoversion zur VerfĂŒgung gestellte Software:Berechnungen, welche vorgenommen werden können – alle anderen Berechnungen sind nur in der Vollversion möglich:Seite 4: P1Ă·P6: Vermeidbarkeit, Geschwindigkeit, Reaktionspunkt, etc.Seite 11: P12: Merkantile Wertminderung PKW/Kombi Teil1: Systeme: Verband der Versicherungsunternehmungen Österreichs, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
Seite 7: Datumsdifferenz.In der Vollversion zur VerfĂŒgung gestellte Software:Berechnungen - alle diese sind möglich:P0 - Verschiedene Beschleunigungs- und Verzögerungsberechnungen: Reaktionspunkt, etc..P1 - P6 - Vermeidbarkeitsberechnungen - Bremsausgangsgeschwindigkeit, Verzögerung, Bremsweg, Bremszeit, Reaktionspunkt, Vermeidbarkeitsgeschwindigkeiten.
P7 - FußgĂ€ngerunfall: AbwickellĂ€nge, LĂ€ngswurfweite (Flug- + Rutschweg), etc.
Zeichnung der verschiedenen Wurfparabeln.P8 - Kfz-WertbestĂ€ndigkeit – Zeitwertermittlung: Mit zusĂ€tzlich Internet-Links fĂŒr verschiedene Gebrauchtwagenangebote.
P8a - Kfz-WertbestĂ€ndigkeit – Minderwertermittlung bei Fahrzeugschaden.
P9 - Kurvenbremsung mit der Berechnung von:Kollisionsgeschwindigkeit VK aus V0 und der BremsspurlÀnge, etc.Zeichnung der verschiedenen Kurven aus den Berechnungswerten.P - Kreisausschnittberechnungen.
P10 - Kfz-Unfall: Fahrzeug-Kollisionen: Berechnung von Impuls, Stoß, Verformungsarbeit, Drall, mĂŒsQuer, Phi, Drehung um den Momentanpol, Energiebilanz.
Umrechnung von d, ddyn, C’ und C“dyn mit sich Ă€nderndem k- = k0-Faktor.
Dellenberechnung: Ermittlung Kollisionsgeschwindigkeit.
P10 - Berechnung der Kfz-Insassenbelastung in der Kompressionsphase, in der Restitutionsphase undin der Gesamtphase (ungebremst/gebremst).
P11 - Fahrstreifenwechsel mit unterschiedlichen KraftschlussverhÀltnissen.
P12 - Merkantile Wertminderung (PKW + Kombi): in AbhÀngigkeit von Alter, Schadensschwere, Marktfaktor.
P12a - Merkantile Wertminderung (Nutzfahrzeuge + Aufbau + AnhÀnger): in AbhÀngigkeit von ..P12c - Merkantile Wertminderung (Kraftrad): in AbhÀngigkeit von ..P12d - Merkantile Wertminderung (Oldtimer): in AbhÀngigkeit von ..
P15 - Schiefer Wurf – Freier Fall (alles mit Luftwiderstand): Flugweite, Geschwindigkeiten.
etc.Zeichnung der Kurven von allem.P19 - Blutalkoholkonzentration BAK.P19 - Idealgewicht: Body-Mass-Index BMI, Wast-to-Hip Ratio WHR.P21 - Abfall Kfz.Datumsdifferenz.Informationen in der Demoversion und in der Vollversion (siehe beim Button: pdfViewer – Seite 30Ă·32, 32a):book01_Preislistebook02_Lizenztextbook03_Copyrightbook04_Beschreibung der Masken meines Berechnungsprogramms im Betriebssystem Microsoft Visual Basicbook05 _Minderwertbeschreibungbook06_WertbestĂ€ndigkeitsskalabook07_C‘- und F-Zahl: Systembeschreibungbook08_Steifigkeitseitszahl_k0-Systernbook09_Trendentwicklung_k0-Faktoren aus Crashversuchenbook10_AGU-Auswertungssystembook11_AGU-Versuch_ HS_134_Cornputerausdruck_Berechnungbook12_AGU-Versuch_ HS_134_insassenbelastung_Berechnung in Visual Basicbook13_AGU-Versuch_ HS_134_Übersicht des Versuchesbook14 bis book40_verschiedenesbook41_Anbot: Software (Berechnungen) + Literatur + Informationen + Hinweisebook42_Screenshots aller Berechnungsmaskenbook43_Beschreibung zum Ankauf der App-Vollversionbook44_P15-Formeln zu `Schiefer Wurf – Freier Fall‘book45_P15-Luftwiderstandswerte zu `Schiefer Wurf – Freier Fall‘book46_P7-Bewegungsgeschwindigkeiten `Eberhardt/Himbert‘book47_P7-Literaturenbook48_P9-Kurvenbremsungbook49_P10-Blechsteifigkeitenbook50_P10-TĂŒrsteifigkeitenInformationen in der Demoversion und in der Vollversion:Crash-Videos:PKW → FahrradKraftrad → PKW/KombiPKW → FußgĂ€ngerDeformierbare fahrbare Barriere (als small overlap)AGU: PKW gebremst → PKW ungebremst (samt Versuchsauswertung und verschiedener Berechnungen)PKW → PKW PKW → PKW (Serienkollision)EuroNCAP: Crash and Safety Tests Volkswagen ID.3 2020

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